فیلترها و فیلتراسیون روغن هیدرولیک
چرا فیلتراسیون روغن هیدرولیک مهم است؟
روغن هیدرولیک در سیستمهای هیدرولیکی وظیفه انتقال نیرو، روانکاری و خنککردن قطعات را دارد. اگر روغن آلوده باشد، ذرات معلق، گرد و غبار، ذرات فلزی و حتی آب میتوانند باعث آسیب شدید به اجزای سیستم مثل پمپ، شیرها و سیلندرها شوند.
به همین دلیل فیلتر کردن روغن یا فیلتراسیون هیدرولیک، بخش حیاتی برای حفظ کارایی، افزایش طول عمر سیستم و کاهش هزینههای تعمیر است.
انواع فیلترهای هیدرولیک
-
فیلتر مکش (Suction Filter)
-
محل نصب: قبل از پمپ، در مسیر مکش روغن
-
وظیفه: حذف ذرات درشت و جلوگیری از ورود ذرات بزرگ به پمپ
-
ویژگی: معمولاً با مش درشت (100 تا 250 میکرون)
-
-
فیلتر فشار (Pressure Filter)
-
محل نصب: بعد از پمپ، در مسیر فشار روغن
-
وظیفه: حذف ذرات ریزتر و محافظت از اجزای حساس سیستم
-
ویژگی: دقت فیلتراسیون بالا (بین 5 تا 25 میکرون)
-
-
فیلتر برگشت (Return Filter)
-
محل نصب: در مسیر برگشت روغن به مخزن
-
وظیفه: پاکسازی روغن پس از عبور از سیستم و قبل از ورود مجدد به مخزن
-
ویژگی: افزایش عمر روغن و حفظ تمیزی مخزن
-
-
فیلتر خط فرعی (Off-line Filter یا Kidney Loop Filter)
-
محل نصب: مستقل از جریان اصلی سیستم
-
وظیفه: تصفیه مداوم روغن به صورت جداگانه
-
ویژگی: کمک به پاکسازی روغن حتی در زمان خاموش بودن سیستم
-
معیارهای مهم در انتخاب فیلتر هیدرولیک
-
دقت فیلتراسیون (Micron Rating): میزان حذف ذرات بر اساس اندازه (میکرون)
-
ظرفیت نگهداری آلودگی: میزان ذراتی که فیلتر میتواند جذب کند قبل از نیاز به تعویض
-
محدوده فشار کاری: تحمل فشار کاری سیستم هیدرولیک
-
مواد سازنده: مقاومت فیلتر در برابر دما و خورندگی روغن
-
نرخ جریان (Flow Rate): حجم روغنی که فیلتر باید عبور دهد
نکات کلیدی برای نگهداری فیلترها
-
تعویض یا تمیز کردن فیلترها در بازههای زمانی منظم
-
استفاده از روغن با کیفیت و مطابق مشخصات سازنده سیستم
-
بررسی وضعیت فیلتر با مشاهده نشانگرهای فشار یا شاخصهای آلودگی
-
جلوگیری از نفوذ آب و ذرات خارجی به سیستم
نتیجهگیری
فیلتراسیون روغن هیدرولیک یک بخش حیاتی برای حفظ عملکرد صحیح و افزایش طول عمر سیستم است. انتخاب فیلتر مناسب و نگهداری درست آن باعث کاهش هزینههای تعمیر و افزایش بهرهوری میشود.